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AZ号ブレーキメンテナンス、10号リアシート交換!

AZ号のフロントブレーキからキーキー音が鳴ってたので、パッド交換しようとメンテ開始!

まずは、ジャッキアップ&タイヤ外して〜

パッド確認!

ありゃ、全然減って無いすねー。。。

うーん、パッド交換はやめて、サポートプレートに、ディスクパッドグリスを塗ることに。

これを塗りました。元のグリスはほとんど無くなったましたね。

ディスクには、アタックD1も塗りました。

 

ついでに、サビサビな鉄チンホイルに、シャシーブラックを吹きました(w

タイヤ付けて、ジャッキダウンして、ホイルキャップも装着!

近所を試走してきたところ、ブレーキの鳴きは無事治まりました!!

 

お次は、10号のリアシート。

先日、某オークションでゲットしたのだけれども、汚れがひどかったので、カークリーニング業者でクリーニングしてもらいました。

そしたら、金属部分がサビサビで大変なことに!

サビチェンジャー&錆止めペイントをしてたのが完了したので交換することに。

↓クリーニング直後 (5/27)

↓サビサビ!

↓錆止め作業の様子(5/30)


でもって、交換!

サブウーハーの位置が若干上がったので、オーディオ設定!

とりあえず、完了!

ルーフモニタ&スイッチ その3 & AZ号復活

AZ号の作業が完了したとのことなので、受取に!

復活です!

帰宅後、10号作業の続き!

電圧電流計配線して、エーモンの2924(LEDランプ)を、パネルへ貼り付けて、固定!
先に付けた怪しいルームランプは後部席真下くらいしか明るくないので、やっぱりマップランプ的なものを付けたくて、エーモンの2924を試した感じです。

いい感じ?

電流計の配線もしたけど、計れてないすねー。
車載PCのGNDラインにシャント抵抗をかましたのですが、おそらく、USB機器やその他GNDが、バッテリーマイナス(ボディアース)に直繋がってるので、これが原因かなーと。
単独GNDな機器の測定しか無理かもですねー。
まぁ、とりあえずはネタなので良しとしますか。

↑スピーカーのとこに、スポンジ的なものを入れて見てくれもよくなりました。(w

とりあえずバージョンは、完成!

続く〜

ルーフモニタ&スイッチ その2 & AZ号ピットイン

AZ号ピットインのため、部品受取待ちの間に、工作の続きを。

まずは、電子コンビ用サウンダーのスピーカーをリプレース。

エアピュリのスモークセンサーのところに。

仮付けしてみたところ。

頭上から音が!いい感じ!でも、ちょっと、ボリュームが大きいですねー。

今までは、運転席下に置いてたので、結構ボリューム大きくしてたので。

そんなわけで、ボリューム調整!↑サウンダーのメイン基板。

そうこうしているうちに、荷物が届いたので、美女木の秋元自動車工業へ!

AZ号を預けてきました。

↓代車の4WD,ATなzest

帰宅後、作業の続き。

ルーフガーニッシュ外して、電源回路&配線追加&スピーカー本固定。

電源は、ルームランプヒューズ(20A)系統から。

エーモンリレーでACC連動、5V/5AなDC-DCコンバータも。

DC-DCコンバータは、サンルーフモーターに貼り付け。

干渉はしなさそう。

ピラー配線してー。

とりあえず、ルーフ配線は完了!


DC-DCコンバータ

サウンダーのチェック!

続く〜

GWも後半ですね!戸田〜御殿場〜戸田〜清水〜戸田!(5/3)

後半戦初日は、ガレTOM清水で、Mira作業のお手伝い!

AM6:00頃、笹目をAZ号で、出発しましたが、既に、中央道10Km・東名12Kmの渋滞が始まってました。。。

なので、C2〜湾岸〜横浜新道〜R1〜藤沢BP〜R134〜二宮〜秦野中井IC〜の経路で向かいました。。。が、、、

東名乗った瞬間、タコメータがいっきに6000rpmへ!!

はい。クラッチも逝きました。。。前々日にクラッチケーブルもやばくなったので、まぁ、寿命でしたね。。

しかたないので、御殿場ターンで、戸田に引き返すことに。。

なんとか、海老名SAまで戻ってきた。

その後、東名上りも、東名川崎から9Km渋滞だったので、東名川崎でおりて、犬蔵〜登戸〜狛江〜調布〜永福〜C2〜高島平〜で、戸田に

クラッチ滑りまくりでちょー疲れましたが、なんとか帰還。

TOMさんも、結局、準備やら何やらで、出るのが遅くなったため、東名下り渋滞解消後に、再び10号で清水へ!

駒門PAリニューアル後、初めて寄りました。新東名できてからはほんと、御殿場JCT以西の東名はつかわなくなりましたので。。

富士山もコンニチワ!

でもって、18:00ちょい前に、清水区大内到着〜

作業開始!

23:00頃、本日の作業は終了!

ジョリパスで晩ごはん!

AM2:00頃、戸田帰還〜

ぷらっと日本縦断ドライブ 2017-18

恒例のぷらっと日本縦断ドライブ(今回で4回目)

ルート:2016/12/30〜2017/1/3

計2,428Km

以下ダイジェストで!

12/30(土)

今回、10号はお休みです。NaO AZ号でいざ出陣!

3:47 戸田市笹目出発

途中、中井PAで休憩し、富士宮到着!

ちょこっと仮眠した後、取引準備。

お昼ちょい前、もっちーさんと取引。

その後、また、仮眠。^^;

夕方富士宮を出発したけど、、掛川SAで落ちました。

12/31(日)

AM7:00頃、復活!

再び、南下。

9:30頃、京田辺PA

10:00頃、住道某所!

11:40頃、けんやん殿と、レトロな茶店!

13:00頃、ドンキ石切店

14:00頃、東大阪で給油!

15:00頃、なぜか枚方!?(akiさんとプチオフ)

17:30頃、枚方を後に

19:20頃、道口PAでトイレ休憩

20:18頃、小谷SAで給油!

22:30頃、関門橋!九州へ。

23:30頃、限りなく大野城市な福岡市博多区到着!

23:50 とりたんのバス見学!!

2018/1/1(月)

ジョイフル大野城山田店で、鳥居さんとプチオフ

1:22頃、さらに、まさきさんとプチオフ!?

1:45〜3:40頃、ガスト太宰府IC店で。

3:50過ぎ、福岡を後に。

5:10頃、めかり。本州へ戻ります〜

6:15〜10:56 山口県防府市 山陽道上り佐波川SAで寝落ち。^^;

12:45頃、広島県某所へ到着!

13:05頃、ガスト高陽町店でだっちょさんとプチオフ

15:50頃、呉!

17:49 山陽道上り福山SAで晩ごはん

20:53-22:13 りらくる宝塚山本丸橋店で臨時メンテナンスw

22:23-23:30 宝乃湯でリフレッシュ!

23:41 伊丹市柏木町某所で亀野さんとプチオフ!(w

1/2(火)

2:10頃、亀さん邸を後に。

4:48-11:45 岡崎SAでダウン。(w

13:25 ジャンボエンチョー鳥坂店到着〜

オイルゲット

13:50頃、大内某所到着!

14:50頃、ハンズフリーマイクをちゃんと固定(w

15:18〜18:30 TOMさんとプチオフ!

koni3号も!?

19:20頃、ガレNaO富士宮到着

1/3(水)

6:26 今日の富士山

7:18 舞々木町を後に。

9:25頃、笹目帰還!

以上〜

メタルラック導入!〜の、10号作業スペース確保

夜中にメタルラック組み立てて、ガレージがちょっとスッキリ!

そんでもって、朝起きてから、10号の作業スペース確保のため、10号を右にオフセット移動!!

いい感じ!

ついでに、足回り交換のための、事前準備。リアシート周りから。

続く。。

AZ号オイル交換とか。

AZ号のオイル交換ラベルを見たら、なんと、2年前から交換していなかった模様。。

コレを信じるのであれば、、、16000Km以上無交換。。^^;

まぁ、昼間は、某所でBBQなので、参加してきました。

そんでもって、夕方、SAB戸田で、Mobil 5W-30 3LとエレメントSU12を調達!

夜、オイル交換開始!

まずは、ジャッキアップして〜

オイル抜いて〜

デロデロ〜

エレメント外して〜

デロデロ〜

エレメント付けて〜

オイル開けて、入れますヨ

完了!


以下メモ

モノタロウ(monotaro)品番

前期エアロバンパー その9(完) & AZ号アンテナ交換 etc..

両面テープも届いたので、作業再開!

ナンバーステーもしっかり固定

ホースメント類も装着!

大体完成してきたヨ

若干、パーツ足りない(リテーナLWR No.2とか。。)けど、、つけちゃいますか!

ついたよ!!

完成!!!

10/7に顔外してから約1ヶ月ぶりに顔復活^^

バンパーできたので、ついでに、細々作業。

F1XDの地デジ設定&受信確認

問題なし!(w

AZ号、ラジオアンテナ交換!

問題なし!(w

まる助工房製 FRPアンダーカバー 仮固定!

開梱!

仮付け!

本付けしたら、インプレ書きます〜

AZ号作業 & Hm300号キーレス取付オフ!! (11/3)

ガレNaO笹目!!

本日のメニュー

  • NaO AZ号
    • USB電源ポート取付
    • デッキパネル加工 (大陸製のため、日本車の2DINよりちょっとでかいんですよねー)
    • ETC2.0本体固定
    • マフラー交換 (ボコボコ鳴ってるので)
    • ドアミラー交換 (電動格納壊れてるので)
  • Hm300号
    • キーレス取付
    • ドアロックベゼルクリップ交換(w

以下、ダイジェストで

AMは、AZ号の作業から。

ヒューズボックスから電源を取り出して、USB電源ポートを取付!

純正目クラ蓋のとこに。

マウントしたとこ。

お次は、デッキの廻りのパネル加工。

結構適当に削りまくり。^^;

ETC2.0の本体もちゃんと固定。

それから、届いたマフラー開梱&ついてるマフラーハンガーチェック。

そうこうしてると、Hm300さんも到着!

キーレス取付!!

電源取り出しで手こずってちょっと焦りましたが、無事取付完了!
ドアベゼルクリップも逝ってたので交換!

ソアラ談義したのちお開きとなりました!

再び、AZ号。

マフラー替えるヨの巻。

ジャッキアップして〜

ボコボコマフラー外して〜

新しいマフラーと並べて〜(w

マフラーハンガー交換して〜

テールと真ん中は、新品の強化イカリング。

フロント寄りは、もとのリングを。

そんでもって、装着!!

ボコボコ言わなくなりました!完璧です。

そして、本日最後は、ドアミラー。

電動格納が壊れたミラーから、壊れてない中古ミラーに交換!

こちらも完璧!

そして、ヤツがきた。

試走のため、最早、用事が無くなった、新倉PAへ!

以上〜

MH22S用 HIDプロジェクターヘッドライトユニット その2

例のHIDプロジェクターですが、配線がだいたいできたので、交換します!

まずは、グリル&バンパー外して〜

左側から作業開始!ていうか、途中の写真撮るの忘れました。^^;

いい感じ!!

テストですよ

うまくいったので、バンパー戻すよ!

良いですね〜

目玉がつきました!!

回路的には、こんな感じ↓

AZ号、エアコン修理とか。

AZ号のエアコン その後。

ポチったリレーが届いたので、交換!

↓リレーの位置。

↓取付!

テスト〜。問題なし!!。冷え冷え〜な風が出てきました。

お次は、ETC2.0をちゃんと配線&固定。

助手席側Aピラーとか剥がして〜

アンテナ配線もルーフガーニッシュの中に。

最後に、壊れて何もできないデッキの交換。

GPSアンテナとWiFiアンテナをダッシュボードの上に。

そんでもって、配線&デッキ固定。

↓元のデッキの配線&元のデッキ取り出し

↓新しい安物Android7なデッキ

とりあえず完成〜(※パネルは後日)

テスト〜

入間 & 南大沢 & AZ号エアコン診断

まずは、入間へ!

圏央道入間ICから16号への合流が、コストコ渋滞で大変なことに!

裏から回ればよかった。。。

そんなこんなで、板金塗装ベストに到着!

バンパーを預けて雑談した後は、三井アウトレットモールへ。

お目当ての店に!

がしかし、お目当ての品は完売とのこと。。。
南大沢にはあるとのことなので、急遽南大沢へ。。。

途中、多摩美の前を通過して〜

南大沢到着!

そして、お目当ての店に!

今度はお目当ての品は、無事ゲット!

中央道〜環八〜笹目帰還!

雨の中の走行でエアコン効かないのはかなり辛かったので、エアコン診断!

SAB戸田でガスのチェックしてもらったら残圧ありとのことで、コンプレッサー(or マグネットクラッチ)の故障が濃厚。

マグネットクラッチを12V直結にしたところ、元気にコンプレッサーは動き出し、冷え冷え〜な風が出てきたので、配線 or リレーがおなくなり濃厚。

さらに調査!

  • A/Cヒューズ→問題なし
  • マグネットクラッチのコネクタ確認→エアコンONでも12Vきてない。。
    ちなみに、マグネットクラッチに12V直結したら、冷え冷え〜な風が出てきました! 🙂
    うーん、リレーとマグネットクラッチコネクタ間の断線か、リレーが壊れてるかですね。
  • リレーボックス内のリレー接点側とマグネットクラッチのコネクタを導通テスト→問題なし

ということは、リレーが逝ったかな。
リレーを部屋に持ってきて、コイル側に12V印加。微かにカチッ!と音はする。。が、接点側は導通しない。

ビンゴでした。


↑このこが逝ってました。

配線図だと、こんな感じ。

 

NaO AZ号、受取! & 前期エアロバンパー その6 (10/28)

AZワゴン受取のため、TOMさんと幸手へ!


ご対面〜

SAB久喜で、ETC2.0取付(仮設置)&セットアップして、圏央道経由で相模原へ!

途中、菖蒲PAで、お昼!

相模原到着後、NaO AZ号のクラッチワイヤー調整!(Thanks TOMさん)

笹目帰還後、前期エアロバンパーと後期FRPバンパーをNaO AZ号へ積み込み!