タグ別アーカイブ: ガレTOM

第70回 20の日~の塩尻~の清水~の富士宮~の日比谷~の帰宅!

土曜日は、三芳へ!

途中、豪雨きたのでPA建物内へ!

雨が上がって、出たら、真っ暗。

三芳の後、塩尻へ!

そのあと、松川町で、4時間ほどダウン(w

そんでもって、天竜峡~

10時ころ、清水某所到着!!

ガレTOMにて、クラッチマスター&リレーズ交換!

TOMさん、ありがとうございました~

ガレTOMを後にし、新東名清水PAにて、ペダル位置(マスターの取り付け部)の微調整~

いい感じになったので、富士宮へ!!

そして、月曜朝まで、寝落ち(w

6:50頃、富士宮を出発し、新東名~東名川崎~尻手黒川~中原街道~首都高2号~C1~霞が関で、

10:10頃、日比谷到着~

仕事して、20:30頃、帰宅!!

760Kmくらいでした~

以上

OPTIMA YELLOW

BOSCHの115D26Lがかなーりお疲れになったので、交換することに!

TOMさんから33に載ってたOPTIMA YELLOW(D1000S)を譲っていただきました。

D26L変換キットも届いたので、相模原へ!!

早速、交換開始〜

BOSCHのバッテリーおろして〜。


BOSCHのターミナルは粉吹きまくり。。。^^;

OPTIMAに変換ターミナル付けて〜

搭載!!

8/8追記

バッテリーチェッカーで測定してみた。

若干は経たってるけど、Good!ということで。

GWも後半ですね!戸田〜御殿場〜戸田〜清水〜戸田!(5/3)

後半戦初日は、ガレTOM清水で、Mira作業のお手伝い!

AM6:00頃、笹目をAZ号で、出発しましたが、既に、中央道10Km・東名12Kmの渋滞が始まってました。。。

なので、C2〜湾岸〜横浜新道〜R1〜藤沢BP〜R134〜二宮〜秦野中井IC〜の経路で向かいました。。。が、、、

東名乗った瞬間、タコメータがいっきに6000rpmへ!!

はい。クラッチも逝きました。。。前々日にクラッチケーブルもやばくなったので、まぁ、寿命でしたね。。

しかたないので、御殿場ターンで、戸田に引き返すことに。。

なんとか、海老名SAまで戻ってきた。

その後、東名上りも、東名川崎から9Km渋滞だったので、東名川崎でおりて、犬蔵〜登戸〜狛江〜調布〜永福〜C2〜高島平〜で、戸田に

クラッチ滑りまくりでちょー疲れましたが、なんとか帰還。

TOMさんも、結局、準備やら何やらで、出るのが遅くなったため、東名下り渋滞解消後に、再び10号で清水へ!

駒門PAリニューアル後、初めて寄りました。新東名できてからはほんと、御殿場JCT以西の東名はつかわなくなりましたので。。

富士山もコンニチワ!

でもって、18:00ちょい前に、清水区大内到着〜

作業開始!

23:00頃、本日の作業は終了!

ジョリパスで晩ごはん!

AM2:00頃、戸田帰還〜

NaO AZ号、受取! & 前期エアロバンパー その6 (10/28)

AZワゴン受取のため、TOMさんと幸手へ!


ご対面〜

SAB久喜で、ETC2.0取付(仮設置)&セットアップして、圏央道経由で相模原へ!

途中、菖蒲PAで、お昼!

相模原到着後、NaO AZ号のクラッチワイヤー調整!(Thanks TOMさん)

笹目帰還後、前期エアロバンパーと後期FRPバンパーをNaO AZ号へ積み込み!

 

ガレTOM清水! 〜の厚木&相模原 (7/30)

AM6:00頃、富士宮を出発。AM7:00頃、清水区大内到着!

本日のメニュー

  • パワステラックブッシュ交換
  • H3Cバルブ交換
    • LED 10個モノ→LED 16個モノ
  • ソーラーパネル積み込み (w
  • PC(LGA1366なi7マシン)動作確認 (w

まずは、ガレTOMへ寄贈のPCの動作確認。Win8Pro入れてみた。

  • M/B: P6X58D-E
  • CPU: Core i7 (LGA1366)
  • RAM: DDR3-1600 8GB(4GB*2)
  • HDD: WD 2TB
  • モニタ: I/Oデータ 19インチwide VGA-DSUB15、DVI-D

ハードは問題なさそう。が、ライセンスがだめでした。^^;→次週持ち越し(w

でもって、10号作業開始〜

ステアリングラックのブッシュ交換。

ジャッキアップして〜、アンダーカバー外して〜、ラック固定ブラケット外して〜

ブッシュ取り出し!!

※写真内の、左側:27年モノ(w 右側:新品

付けますヨ!

付きました!

いい感じです!! Thanks TOMさん!

アンダーカバー付けて〜、ジャッキダウンして〜。

ついでに、昨日届いた、LEDなH3Cバルブ交換。

Before

After

かな〜り明るいです!!で、色も、H4側のLEDと合ってますね!^^

10号作業完了!

ミラも!(w

厚木倉庫用にソーラーパネルをいただきました。汚れをお掃除して積み込み。

14:50頃、清水を後にして、厚木倉庫へ。

渋滞巻き込まれつつ、17時頃到着!

↓パネル!

コンテナの屋根の上に乗っけようかなと。

バッテリーを手配したら考えます〜

とりあえず、バンパーの隣へ(w

厚木倉庫の後、相模原にお邪魔して、渋谷帰還しました。

以上!

※追記
ラックのブッシュ変えて、センターのずれは解消されたかもです。もう少し様子見ます。

ヘッドカバーガスケット交換の巻

2/4にオイル漏れ確認した時、カムカバーのガスケットが怪しそうだったということで、ガスケット交換を!

事前に、ガスケット類入手。

  • 11219-42020 シリンダヘッドカバー No.3
  • シリンダヘッドカバー ガスケット (シリコン製)  ※まる助さんより譲っていただいた海外モノ
  • シリンダヘッド セット プレートワッシャ ↑に付属
  • シリンダヘッド セットボルト

2/18(土) ガレTOM相模原

AM7:00頃、某所でTOMさんと合流し、相模原へ!

9:00頃、作業開始!!

ガスケット付けて〜

ガスケット NO.3 も新品に〜

カバーつけるヨ

だいたい完成〜

13時頃に作業は完了し、馬車道でおひるご飯して相模原を後にしました。

TOMさん、ありがとうございました〜

その後、厚木倉庫で、荷物積み下ろし!

今回はここまで〜

ロアアーム交換!(2017/1/8 ガレTOM清水)

6:10頃、富士宮出発

6:43頃 東名下り 由比PAにて

7:00頃 大内セブンイレブン到着

8:00頃、作業開始〜

途中、白マーカーを買いに、エンチョーへ。

アーム交換中

before/after

ブッシュの状態

後ろ側(上:使用済MZ20用、下:中古GA70H用)

前側(上:使用済MZ20用、下:中古GA70H用)

だいたい完了!

thanks TOMさん!!

と言うわけで、

交換前:H2 SOARER 3.0GT(MZ20)用ロアアーム 18万Km使用

交換後:H4 SUPRA 2.0GT-TTワイド(GA70H)用ロアアーム 走行距離不明

以上!

ラックエンドその後&ロアアームブッシュ死亡

12/25(日)は、ガレTOMでした!

まずは、ラックエンド交換のために、フロントジャッキアップし、フロント右タイヤをはずしてー

ボルトささってました。。。(^^;

そんでもって、ラックエンド交換(by TOMさん)

死亡したラックエンドを外してー

おニューなラックエンドを取り付けてー

↓Before

↓After

いい感じ!(Thanks TOMさん)

↓Koni3号(w

その後、コクピット青梅めざし、出発。

由比PAで、ちょっと休憩

ハンドル取られはだいぶ軽減しました。

が、やっぱり、たまに、取られる感じなんですよね。。アライメント調整で直るかな??

ということで、コクピット(ミスタータイヤマン)青梅到着!

タイヤ交換&アライメント調整〜

持ち込んだタイヤ(KENDA)交換の後、30分ほどで調整は終わり試走へ。戻ってきてから、もう一度調整に。。。

あれ?今回は1回で決まらなかったようで。。

再度、試走から帰ってきてから、センターが出ない旨を伝えられ、、ジャッキアップして再び確認。。

どうやら、ロアアームブッシュも逝ってたようで、これも直さないとまっすぐ走らない。。。

今回は、これ以上できないので、青梅を後に、、

ラックエンド交換前よりは、ハンドル取られることは減ったけど、たまに、意図しない方に進んでしまう。

ブッシュ交換しないとだめですね。

というわけで、パーツを探すが、ロアアームブッシュは単品での部品供給はなく、ロアアームSub-Assy毎らしい。

例のごとく、廃盤でした。。。

仕方ないので、今回は、アメリカからパーツ(MA70用)を取り寄せてみることに。

が、、先ほど、廃版の連絡が。。(T_T)

続く。

 

忘年会~のガレTOM(12/17~12/18)

12/17(土)

渋谷を8時30頃出発

荷物整理のため、途中厚木倉庫に寄ろうとしたとこで、縁石ヒット。。orz.

やっちまいました。

11:30頃、富士宮到着。

まずは、エンジンオイル交換

エンチョーで買った、10W-50

そんでもって、お次は、セカンドバッテリーの増量。

14:30頃富士宮出発

17:00頃、松本到着〜

19:00、忘年会開始!

私は、1次回でお暇し、帰路路へ。

小海、野辺山を経由して、富士宮へ。

12/18(日)

8:00頃、ガレTOM清水出張所到着

今回のメニュー

  • ミッションオイル交換 (TOTAL 75W-90)
  • デフオイル交換 (TOTAL 85W-140)
  • ステアリングラック確認。。
    • ラックエンドが逝ってますた。。 orz.

TOMさん、ありがとうございました!

以上〜


渋谷→厚木→富士宮→甲府→松本→岡谷→下諏訪→佐久穂→小海→北相木→南相木→南牧→川上→北杜→甲府→富士宮→清水→富士→渋谷

走行:約735Km

バラストノイズ対策とか

20160730_164815

①バラスト関連

直近とりつけた安物HIDセットがノイズ出しまくってもろもろ不具合をおこしていると判断したため、ノイズ対策済のバラストと交換することに。

ヘッドライト(HID)オン/オフ時の不具合

  • Teensyマイコン利用した回路がハングアップすることがある。
    • 主要な回路は、Teensyにノイズ吸収シート貼って仮対策済
  • ウィンカーやワイパーを出している時に、それぞれ停止してしまう。
    • 電子コンビ回路にノイズ吸収シート貼って仮対策
  • リモコンリレーがリセットされてしまう(オフになっちゃう)
  • FMラジオにノイズのりまくり。。

というわけで作業開始!

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左(助手席)側

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右(運転席)側

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点灯テスト~完成!

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新旧比較(左:新、右:旧)

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  • 新バラスト
    • Hylux製ASIC使用 薄型 35W デジタルバラスト
    • イグナイター及ハーネス部分へシールド加工(by ガレTOM)
    • バラスト部分へノイズフセーグ(電磁波・ノイズ吸収シート)を貼り付け
      20160730_03065820160730_045135
  • 旧バラスト
    • 安物 35W デジタルバラスト

対策結果(効果)

  • バッテリー付近にあったリモートリレーの誤動作がなくなった!
  • ノイズ対策未実施のTeensyマイコンボードの誤動作がなくなった!
  • いまのところ、他の不具合検知していない!!

というわけで、対策できた感じです!

②車載PC8号機のプチメンテ

  • 電圧・温度・湿度・気圧計ユニットを正式設置
  • kernel更新
    • 4.4.9→4.6.4
  • パッケージ更新
    • Cent6.8最新状態
  • xinitrcまわり整備
  • そのたスクリプト整備

③オイル交換

カストロール Edge RS 10W-50

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作業は以上!!


以下、フォトギャラリ~(w

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以上!

トランクオープナーワイヤーリプレース

電動化したトランクオープナーの動きが、4/末くらいから鈍くなっていたので、いろいろ調査した結果、ワイヤーが固着しかかってたことが判明した。

というわけで、ガレTOM特製、shimanoワイヤーを装着しました。@ガレTOM相模原 (2016/5/28 PM)

20160528_192857

↓ shimanoワイヤー改(by TOMさん)

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↓装着したところ

20160528_22435420160528_202002

動作もスムーズになりました!

thanks TOMさん

以上!

バルブステムシール交換の巻 (10/25)

ちょっと前から、エンジン始動直後の白煙が気になってたので原因調査しており、車検整備時に、ワコーズ EPS エンジンパワーシールドを試したところ、白煙ほぼなくなり改善されましたが、根本解決したく。

症状としては、

  • エンジン始動時に大量に白煙
  • 5000Kmで、500ccくらいのオイル減
  • フルオーバーホール後から4万Kmくらいしか走行していないので、ピストンリング、シリンダーの劣化ははまだ大丈夫??w(オイルは管理はしっかりしていたつもり)

ということで、オイル下がりと判断しました。

事前に、バルブステムシール24個と、コッタ10個(万が一の時の予備用)を入手。

10/25(日) ガレTOM@相模原

  • 8:00頃、ガレTOM@相模原到着
    20151025_080431
  • 9:30頃、作業開始!
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  • 13:50頃、お昼
  • 14:50頃、厚木倉庫(永井ウルトラプラグコードと、タペットカバーガスケットを取りに)
  • 15:10頃、アストロプロダクツ
    20151025_16192320151025_161932
  • 17:00頃、作業再開
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  • 19:10頃、24バルブ分のステムシール交換完了!
    20151025_19085620151025_190858
  • 組み直し開始
    20151025_195745
  • タペットカバーのガスケットはストックの新品と交換(厚木倉庫からもってきたもの)
  • プラグコードも、ガレTOM改の永井ウルトラシリコンパワーコードに交換(これも、厚木倉庫から)
    もともと、8号に付けていたものです。昇天後、9年弱ほど倉庫で眠ってましたw
  • 途中クランク角センサーの位置を手抜きしたため、点火タイミングずれまくりで、エンジンかからずw
  • クランク角センサーを正しく装着し、無事、エンジン始動
  • 23:00頃、すべて完了〜
    20151025_23015220151026_011335
  • TOMさん、ありがとうございました!
  • 24:00頃、ガレTOM相模原を後に。
  • 24:30頃、厚木倉庫前にて、ラジエーターのエア抜きをし、帰路路へ。
    20151026_011340

ステムシールBefore

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ステムシールAfter

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以上〜

ガレTOM(7/19-7/20)

20140722_00

久しぶりのガレTOM清水営業所 作業

今回のメニュー

  • エンジンリアオイルシール交換
  • ミッションエクステンションオイルシール交換
  • リアローター交換
  • クラッチ、クラッチカバー、レリーズベアリング交換
  • インプットシャフトベアリング交換
  • クラッチマスターシリンダO/H
  • クラッチレリーズシリンダO/H
  • ターボホース(戻り側)交換
  • シフトレバーガスケット強化
  • マフラー塗装(おまけ)
  • その他塗装
  • C/B(30A)復旧w

Special Thanks TOMさん、N3さん

以下写真とか

リアローター

Before

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After

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ペラシャおろして、ミッションさん・デフさんこんにちわ。

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エンジンリアオイルシール、インプットシャフトベアリング

Before

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After

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ミッションおろして、クラッチ・クラッチカバー・レリーズベアリング・エクステンションオイルシール交換!

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クラッチマスターシリンダO/H

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マフラーも塗りましょう。

20140722_10

10号 7M-GTE 換装 Prj.

事前作業(Koni3号より)

2012/8/11(土) @富士宮&清水

  • AM
    • Koni3号プチ作業
      20120811_112302
  • 夕方
    • Koni3号 回送 富士宮→清水
      20120811_183116

2012/8/17(金) @ガレTOM(清水)

  • AM
    •  作業開始!
      20120817_135710
  • 夕方
    • ミッション(R154)下りた!
      20120817_16284520120817_162851
    • さぁ、エンジン(7M-GTE)下ろすよ!
      20120817_17261020120817_173845 20120817_175121
    • 1TOM力!
      20120817_180041
    • エンジン下りたヨ!
      20120817_18004520120817_182754

10号作業

2012/9/15(土) @ガレTOM(清水)

  • 11:30頃
    • 作業開始!
      20120915_120653
    • インテークマニホールド取り外し (旧Koni号7M)
      20120915_13271020120915_132736
    • ジャッキアップ
      20120915_142505
  • 夕方
    • もろもろ作業中にN3さんジョイン!
    • アストロとエンチョーに買い出し&ばんごはん
      20120915_190001
    • 引き続き作業!
      20120915_20075320120915_23555520120915_235626
    • 下回りはN3さん大活躍!
  • 夜中
    • 破壊王到着!(草薙駅でPickup)
    • ミッション降りた!
      20120916_010758
    • AM2時頃、本日の作業終了。
    • 軽い宴の後、お休み。。。

2012/9/16(日)

    • TOMさんにて、旧Koni号7Mの配線撤去とか、クラッチのレリーズフォーク塗装とか、とか。(Thanks!)
  • 昼頃
    • 引き続き作業!
      20120916_14445320120916_144731
    • 雨も降ってきた。。
    • 23:30頃、とりあえず、完成の図!!
      20120916_23312720120916_235209
    • シャワー浴びて、一旦、富士宮へ 。N3はヨコハマへ。破壊王はそのままお泊り

2012/9/17(月)

  • 朝(@富士宮)
    • スープラが無い!?
      20120917_103849
    • ちょこっと作業(ラジエータエア抜きとか)
      20120917_10595920120917_105942
    • 旧9号とツーショット!
      20120917_120718
    • 富士宮→清水移動
    • アイドリングが不調だったので調査。スロポジセンサーのコネクタが刺さってなかった!^^;
    • 完成したエンジンルーム内!
      20120917_142551
    • 10号の元7M
      20120917_143848

Done!

NaO6・NaO8 7M-GTE 換装Prj. (2003/8/2-8/4,8/13-8/16)

NaO6号⇔NaO8号 7M-GTE/R154 換装プロジェクト!

パート1(6号編)

(Thanks TOMさん,アラムちん,N3さん)

2003/8/2(土)

16:30頃 ガレTOM!

 

6号から、エンジン、ミッション降ろすヨ

おりたヨ!

↓TOM3号 7M

2003/8/3(日)

TOM3号エンジン載せる準備だヨ!

 

↓TOM3号エンジン吊るしたヨ!

↓NaO6号(元島改エンジンだよ!!)

6号に、TOM3号エンジン載せるヨ!

↓載ったョ!

元6号のエンジンは、8号に載せます〜

2003/8/4(月)

6号仕上げダヨ

完成〜

この後、新生6号で長野経由で杉並へ帰還〜(杉並到着まで3日くらいかかりましたがw)

パート2(8号編)

(Thanks TOMさん,しげぞーさん)

2003/8/13(水)

再びガレTOM!

まずは、8号のボンネット外してー

まだ、ATですねぇ〜(笑

ガレTOM所定位置へ!

ミッション(AT)おろしますョ!

2003/8/14(木)

エンジンもおろしますョ!

おりたョ!(1NaO力? w)

2003/8/15(金)

シフトレバーの固定部を加工するヨ!

MT(R154)載せるョ!

シフトレバーのとこもコンニチワ!

シフトレバーも固定したョ!

2003/8/16(土)

いよいよエンジンダヨ!

できてきたー

完成ダヨ!!

↓元8号の7M-GTE

延7日に渡りありがとうございました!

  • NaO6号
    • 元島改7M-GTE→元TOM3号7M-GTE
  • NaO8号 (7M-SWAP,A/T→M/T)
    • ノーマル7M-GTE/A340 → 元NaO6号(元島改)7M-GTE/元6号のR154

以上〜