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ぷらっと日本縦断ドライブ 2017-18

恒例のぷらっと日本縦断ドライブ(今回で4回目)

ルート:2016/12/30〜2017/1/3

計2,428Km

以下ダイジェストで!

12/30(土)

今回、10号はお休みです。NaO AZ号でいざ出陣!

3:47 戸田市笹目出発

途中、中井PAで休憩し、富士宮到着!

ちょこっと仮眠した後、取引準備。

お昼ちょい前、もっちーさんと取引。

その後、また、仮眠。^^;

夕方富士宮を出発したけど、、掛川SAで落ちました。

12/31(日)

AM7:00頃、復活!

再び、南下。

9:30頃、京田辺PA

10:00頃、住道某所!

11:40頃、けんやん殿と、レトロな茶店!

13:00頃、ドンキ石切店

14:00頃、東大阪で給油!

15:00頃、なぜか枚方!?(akiさんとプチオフ)

17:30頃、枚方を後に

19:20頃、道口PAでトイレ休憩

20:18頃、小谷SAで給油!

22:30頃、関門橋!九州へ。

23:30頃、限りなく大野城市な福岡市博多区到着!

23:50 とりたんのバス見学!!

2018/1/1(月)

ジョイフル大野城山田店で、鳥居さんとプチオフ

1:22頃、さらに、まさきさんとプチオフ!?

1:45〜3:40頃、ガスト太宰府IC店で。

3:50過ぎ、福岡を後に。

5:10頃、めかり。本州へ戻ります〜

6:15〜10:56 山口県防府市 山陽道上り佐波川SAで寝落ち。^^;

12:45頃、広島県某所へ到着!

13:05頃、ガスト高陽町店でだっちょさんとプチオフ

15:50頃、呉!

17:49 山陽道上り福山SAで晩ごはん

20:53-22:13 りらくる宝塚山本丸橋店で臨時メンテナンスw

22:23-23:30 宝乃湯でリフレッシュ!

23:41 伊丹市柏木町某所で亀野さんとプチオフ!(w

1/2(火)

2:10頃、亀さん邸を後に。

4:48-11:45 岡崎SAでダウン。(w

13:25 ジャンボエンチョー鳥坂店到着〜

オイルゲット

13:50頃、大内某所到着!

14:50頃、ハンズフリーマイクをちゃんと固定(w

15:18〜18:30 TOMさんとプチオフ!

koni3号も!?

19:20頃、ガレNaO富士宮到着

1/3(水)

6:26 今日の富士山

7:18 舞々木町を後に。

9:25頃、笹目帰還!

以上〜

ショック&リアローター交換 (12/29)

朝、庭に出たら、久々にヤツと遭遇。^^

まずは、リアローター色塗り!

マスキングして〜

耐熱シルバーに塗装!

塗装完了!

ショック交換のため,ジャッキアップ!

TOMさんも合流!

ショック交換開始!

リアローターも交換!

完成!

TOMさんありがとうございました!!

その後、TOMさんとやまだうどんでお昼!

そんでもって、柏某秘密基地へ。

帰ってからは、VICSの受信チェック!!

完璧です。^^

その後、日本縦断に出るため、洗濯しようと思ったら、洗濯機が壊れたので、仕方なくコインランドリーへ。。。

以上!

アンテナリプレース!

前回付けたアンテナはいまいちだったので。。アンテナのみリプレース。
#やはり某大陸製はいかんね。中身はゴミに等しかった。。全然同調せず。ただの金属片でした。^^;

というわけで、第一電波工業製の高級アンテナを(w

NR-77AM → http://www.diamond-ant.co.jp/product/ama/mobil/mobil_5nr.html (一番下のヤツ)

アンテナ→Mコネ→BNC→JASO→Stradaへと接続してますが、アンテナ〜BNCまではインピーダンス50Ω、JASOからは75Ωと、整合がとれてないけど、受信専用なので、とりあえずは、そのままぶち込んでます。

受信感度は格段によくなりました!

一応、インピーダンス変換器(50ΩBNC→75Ωプラグ)なるものを手配してみてはあるので、届いたらこれも試してみる予定。

メタルラック導入!〜の、10号作業スペース確保

夜中にメタルラック組み立てて、ガレージがちょっとスッキリ!

そんでもって、朝起きてから、10号の作業スペース確保のため、10号を右にオフセット移動!!

いい感じ!

ついでに、足回り交換のための、事前準備。リアシート周りから。

続く。。

まる助工房製 FRPアンダーカバー 装着!

まる助工房FRPアンダーカバー本付けの巻。

まずは、取付ネジの穴の部分をちょこっと穴を大きく加工。

前と両耳のとこで、仮固定して位置合わせしたら、赤丸のところが若干ずれてて、ネジがうまく通せなかったので、ドリルで削りました。^^;
インタークーラーのパイピングとかと干渉してることもあり、全体的にずれちゃってる感じですかね。
FRPなので、微妙に伸ばすとかずらすとかは難しいので、諦めてネジ用の穴をちょこっと大きく。^^

そんでもって、ネジ留め!!

バンパー側は、リテーナーLWR No.2がない(実家のどこかに1つくらいあったと思うんだけどね。。)ため、両サイドをタップビス&タップビス用ナットで固定。真ん中はクリップで。

他は、M6ボルトで。計13箇所ネジ留め完了!


というわけで、完成ですヨ

これは、良い感じです!

インプレッション・レビュー

  • 全体がっちり!
  • カチッと固定
  • バンパー側もペラペラしてないので、バンパー側も守れる感じ
  • 新品(破れてない)のでキレイ・かっこイイ!
  • 取付時も、FRPなので、型が崩れないため、取付けしやすい!
  • 見た目は純正!コンコンしないとわからない(w
  • コンコンしたくなる!(w

というわけで、これは、かなりお薦めですよ!!
ほしい方は、まる助さんへ!!(笑)

AZ号オイル交換とか。

AZ号のオイル交換ラベルを見たら、なんと、2年前から交換していなかった模様。。

コレを信じるのであれば、、、16000Km以上無交換。。^^;

まぁ、昼間は、某所でBBQなので、参加してきました。

そんでもって、夕方、SAB戸田で、Mobil 5W-30 3LとエレメントSU12を調達!

夜、オイル交換開始!

まずは、ジャッキアップして〜

オイル抜いて〜

デロデロ〜

エレメント外して〜

デロデロ〜

エレメント付けて〜

オイル開けて、入れますヨ

完了!


以下メモ

モノタロウ(monotaro)品番

前期エアロバンパー その9(完) & AZ号アンテナ交換 etc..

両面テープも届いたので、作業再開!

ナンバーステーもしっかり固定

ホースメント類も装着!

大体完成してきたヨ

若干、パーツ足りない(リテーナLWR No.2とか。。)けど、、つけちゃいますか!

ついたよ!!

完成!!!

10/7に顔外してから約1ヶ月ぶりに顔復活^^

バンパーできたので、ついでに、細々作業。

F1XDの地デジ設定&受信確認

問題なし!(w

AZ号、ラジオアンテナ交換!

問題なし!(w

まる助工房製 FRPアンダーカバー 仮固定!

開梱!

仮付け!

本付けしたら、インプレ書きます〜

Strada CN-F1XD

11/8に、CN-F1XDが届いてたので、取付!

まずは、CN-F1Dの地図データ更新&地点バックアップ(というか画面写真撮影)


↑PC上でCN-F1Dの地図データ更新(CN-F1Dはドナドナ先が確定しているので^^;)

地点データは、エクスポート機能がないため、画面を写メで。^^;

準備ができたところで、CN-F1Dの取り外し!


外れました!

新旧比較


左:CN-F1XD(新)、右:CN-F1D

F1XD付けますヨ

ついたヨ!

良いですね!

CN-F1Dは、箱詰めして、ドナドナ準備Done!

AZ号作業 & Hm300号キーレス取付オフ!! (11/3)

ガレNaO笹目!!

本日のメニュー

  • NaO AZ号
    • USB電源ポート取付
    • デッキパネル加工 (大陸製のため、日本車の2DINよりちょっとでかいんですよねー)
    • ETC2.0本体固定
    • マフラー交換 (ボコボコ鳴ってるので)
    • ドアミラー交換 (電動格納壊れてるので)
  • Hm300号
    • キーレス取付
    • ドアロックベゼルクリップ交換(w

以下、ダイジェストで

AMは、AZ号の作業から。

ヒューズボックスから電源を取り出して、USB電源ポートを取付!

純正目クラ蓋のとこに。

マウントしたとこ。

お次は、デッキの廻りのパネル加工。

結構適当に削りまくり。^^;

ETC2.0の本体もちゃんと固定。

それから、届いたマフラー開梱&ついてるマフラーハンガーチェック。

そうこうしてると、Hm300さんも到着!

キーレス取付!!

電源取り出しで手こずってちょっと焦りましたが、無事取付完了!
ドアベゼルクリップも逝ってたので交換!

ソアラ談義したのちお開きとなりました!

再び、AZ号。

マフラー替えるヨの巻。

ジャッキアップして〜

ボコボコマフラー外して〜

新しいマフラーと並べて〜(w

マフラーハンガー交換して〜

テールと真ん中は、新品の強化イカリング。

フロント寄りは、もとのリングを。

そんでもって、装着!!

ボコボコ言わなくなりました!完璧です。

そして、本日最後は、ドアミラー。

電動格納が壊れたミラーから、壊れてない中古ミラーに交換!

こちらも完璧!

そして、ヤツがきた。

試走のため、最早、用事が無くなった、新倉PAへ!

以上〜

MH22S用 HIDプロジェクターヘッドライトユニット その2

例のHIDプロジェクターですが、配線がだいたいできたので、交換します!

まずは、グリル&バンパー外して〜

左側から作業開始!ていうか、途中の写真撮るの忘れました。^^;

いい感じ!!

テストですよ

うまくいったので、バンパー戻すよ!

良いですね〜

目玉がつきました!!

回路的には、こんな感じ↓

AZ号、エアコン修理とか。

AZ号のエアコン その後。

ポチったリレーが届いたので、交換!

↓リレーの位置。

↓取付!

テスト〜。問題なし!!。冷え冷え〜な風が出てきました。

お次は、ETC2.0をちゃんと配線&固定。

助手席側Aピラーとか剥がして〜

アンテナ配線もルーフガーニッシュの中に。

最後に、壊れて何もできないデッキの交換。

GPSアンテナとWiFiアンテナをダッシュボードの上に。

そんでもって、配線&デッキ固定。

↓元のデッキの配線&元のデッキ取り出し

↓新しい安物Android7なデッキ

とりあえず完成〜(※パネルは後日)

テスト〜

入間 & 南大沢 & AZ号エアコン診断

まずは、入間へ!

圏央道入間ICから16号への合流が、コストコ渋滞で大変なことに!

裏から回ればよかった。。。

そんなこんなで、板金塗装ベストに到着!

バンパーを預けて雑談した後は、三井アウトレットモールへ。

お目当ての店に!

がしかし、お目当ての品は完売とのこと。。。
南大沢にはあるとのことなので、急遽南大沢へ。。。

途中、多摩美の前を通過して〜

南大沢到着!

そして、お目当ての店に!

今度はお目当ての品は、無事ゲット!

中央道〜環八〜笹目帰還!

雨の中の走行でエアコン効かないのはかなり辛かったので、エアコン診断!

SAB戸田でガスのチェックしてもらったら残圧ありとのことで、コンプレッサー(or マグネットクラッチ)の故障が濃厚。

マグネットクラッチを12V直結にしたところ、元気にコンプレッサーは動き出し、冷え冷え〜な風が出てきたので、配線 or リレーがおなくなり濃厚。

さらに調査!

  • A/Cヒューズ→問題なし
  • マグネットクラッチのコネクタ確認→エアコンONでも12Vきてない。。
    ちなみに、マグネットクラッチに12V直結したら、冷え冷え〜な風が出てきました! 🙂
    うーん、リレーとマグネットクラッチコネクタ間の断線か、リレーが壊れてるかですね。
  • リレーボックス内のリレー接点側とマグネットクラッチのコネクタを導通テスト→問題なし

ということは、リレーが逝ったかな。
リレーを部屋に持ってきて、コイル側に12V印加。微かにカチッ!と音はする。。が、接点側は導通しない。

ビンゴでした。


↑このこが逝ってました。

配線図だと、こんな感じ。

 

NaO AZ号、受取! & 前期エアロバンパー その6 (10/28)

AZワゴン受取のため、TOMさんと幸手へ!


ご対面〜

SAB久喜で、ETC2.0取付(仮設置)&セットアップして、圏央道経由で相模原へ!

途中、菖蒲PAで、お昼!

相模原到着後、NaO AZ号のクラッチワイヤー調整!(Thanks TOMさん)

笹目帰還後、前期エアロバンパーと後期FRPバンパーをNaO AZ号へ積み込み!